Selon un étude de l’ONG Global Initiative Against Transnational Organized Crime, depuis 2018, plus de 100.000 migrants ont traversé la Manche à bord de petites embarcations, contournant des contrôles renforcés. Ce boom s’explique par l' »industrialisation » du trafic par des passeurs. Oubliés les camions du tunnel sous la Manche, place aux bateaux rapides et rentables, mais bien plus dangereux.
Le Brexit et la pandémie ont aggravé la situation en 2020 et 2021, attisant les craintes des migrants et augmentant le coût des passages en camion. Les réseaux criminels ont perfectionné leur système : prix compétitifs, recrutement ciblé en Afghanistan, Irak et Albanie, rotations rapides pour minimiser les risques d’arrestation.
Face à la surveillance accrue, les passeurs redoublent d’ingéniosité pour trouver des points de départ discrets. Initialement gérés par des Kurdes iraniens, le trafic est désormais sous la coupe de groupes kurdes irakiens (2018). Ils décident des départs et se partagent les zones d’influence, même s’il existe une concurrence violente pour les points de départ et une coopération pragmatique entre certains clans. Contrairement aux idées reçues, les passeurs albanais travaillent pour les Kurdes. Des migrants albanais ont rapporté en 2022 et 2023 que leur passeur obéissait à des réseaux kurdes irakiens qui contrôlaient les départs.
Un réseau typique comprend 8 à 12 personnes : un chef à l’étranger, un gérant sur place, et une équipe logistique/surveillance sur la côte française. Certains réseaux engrangent plus d’un million de dollars par mois (entre 2022-2023). En 2022, on estimait la valeur de ce trafic à 150 millions d’euros.
Entassés sur des bateaux inadaptés, ils affrontent la dangerosité de la Manche. De 2014 à septembre 2023, 220 migrants (dont des enfants) ont disparu ou péri en mer, et près de 60% de ces décès sont survenus depuis 2019 (voir tableau ci-dessous).

Voir l’étude ici 
ou https://globalinitiative.net/wp-content/uploads/2024/02/Bateaux-de-fortune.-Lindustrialisation-du-trafic-de-migrants-transmanche-GI-TOC-Fe%CC%81vrier-2024.pdf

Par Tiphaine BORDICHON